Vai jūsu draugu slimās J iekāpšanas prasmes atstāj jūs greizsirdīgu? Vai jums ir grūtības pat līdzsvarot savu J dēli, nemaz nerunājot par ārprātīgu triku pārvarēšanu? Atpūtieties ar šo rokasgrāmatu (un daudz prakses), un jūs īsā laikā saplēšat ielu. J dēļi (pazīstami arī kā Ripstiks, viļņu dēļi, skuvekļu dēļi un dažādi citi krāsaini nosaukumi) ir divriteņu skrituļdēļi ar centrālo šarnīru, kas ļauj neatkarīgi pagriezt dēļa priekšējo un aizmugurējo pusi. Lai sāktu, skatiet 1. darbību.
Soļi
1. daļa no 3: J Board Fundamentals apgūšana
1. solis. Atvieglojiet trauksmi, valkājot aizsargapģērbu
Tāpat kā ar jebkuru sporta hobiju, zinot, ka jums ir atbilstošs aprīkojums, lai novērstu ievainojumus, jūs iegūsit mieru un ļausiet atpūsties, apgūstot savu jauno hobiju. Pareizi pieguļošas ķiveres ir absolūta nepieciešamība, un tās tiek plaši uzskatītas, lai samazinātu nopietnu savainojumu iespējamību skeitborda laikā. Daudzās vietās, piemēram, Kalifornijas štatā, ķiveres nēsāšana ir obligāta ar likumu.
- Ja jūs uztrauc traumas, plaukstas aizsargi var būt arī laba izvēle, jo daudzas no visbiežāk sastopamajām skeitborda traumām rodas, nokrītot uz izstieptas rokas. Elkoņu un ceļu aizsargi ir arī gudra izvēle, īpaši jaunākiem braucējiem.
- Viens no pēdējiem pārnesuma apsvērumiem lielākajā daļā standarta J dēļu ir novērtēts līdz aptuveni 220 mārciņām un aptuveni 8 gadu vecumam. Parastie J dēļi labi darbosies lielākajai daļai pusaudžu un pieaugušo. Tomēr tiešsaistē tiek pārdoti īpaši mazi J dēļi, lai gan to noteiktais mērķis ir atvieglot braucējiem triku veikšanu, taču tie var būt piemēroti arī īpaši jauniem braucējiem. Braucējiem, kas jaunāki par 8 gadiem, nav ieteicams mēģināt braukt ar J dēļiem.
2. solis. Izprotiet kustību uz priekšu nozīmi līdzsvarojot
Līdzsvars uz J dēļa, kad tas nepārvietojas, ir kā balansēšana uz velosipēda, kad tas nepārvietojas, tas ir, neiespējami. Lai droši iekļūtu uz tāfeles, jums būs nepieciešams ātrums, ticiet vai nē, līdzsvara ziņā ātrāk ir drošāk (līdz noteiktam punktam). Mēģiniet pārvarēt visus nervozitātes traucējumus, kas saistīti ar ritošo kustību ar mērenu ātrumu uz J dēļa. Jums var būt daži nelieli paklupieni, taču jums būs mazāk nekā tad, ja pieļautu to pašu kļūdu, ko tik daudzi skrituļdēļotāji, J iekāpēji un riteņbraucēji aiz bailēm izbrauc pēc iespējas lēnāk.
3. solis. Izslēdziet
Kad domājat, ka esat gatavs, ir pienācis laiks pirmo, izšķirošo ienirt J iekāpšanas pasaulē. Novietojiet savu nedominējošo kāju uz tāfeles priekšējās daļas. Stādiet savu dominējošo pēdu taisni uz zemes un izstumiet, lai virzītu sevi uz priekšu. Lai paātrinātu, varat atkārtot šo kustību, ritinot uz priekšu.
Tāpat kā velosipēdi un citi divriteņu transportlīdzekļi, arī J dēļi, ripojot uz priekšu, paliek līdzsvaroti principa dēļ, ko sauc par leņķisko impulsu. Kad velosipēda vai J dēļa riteņi griežas, tie rada leņķisko impulsu. Riteņu komplektus ar lielu leņķisko momentu (citiem vārdiem sakot, transportlīdzekļus, kas ātri griežas) ārējie spēki viegli nesabojā no pašreizējā virziena. Ja J dēlis (vai velosipēds) tiek apturēts, tam nav leņķiskā impulsa, tāpēc to ir ļoti viegli apgāzt
Solis 4. Līdzsvars uz tāfeles
Kad dažas reizes esat nobīdījies no zemes, mēģiniet pacelt dominējošo pēdu un novietot to uz dēļa aizmugurējās puses. Pagrieziet kaklu, lai redzētu laukumu priekšā. Ķermeņa priekšpusei jābūt vērstai perpendikulāri tāfelei, nevis taisni uz priekšu.
5. solis. Veiciet serpentīna kustību
J dēļiem ir mazi riteņi, tāpēc pat ar leņķiskā impulsa priekšrocībām tos ir grūti noturēt līdzsvarā, pārvietojoties pilnīgi taisnā līnijā. Šī iemesla dēļ, ja vēlaties ceļot taisni, jūsu kustība būs serpentīna kustība uz priekšu un atpakaļ. Izmantojiet J dēļa centrālo šarnīru, lai ritinot uz priekšu veiktu pagriežamu kustību. Nolieciet dēļa priekšējo daļu pret zemi, spiežot ar priekšējo kāju, bet noliecot tā aizmugurējo daļu prom no zemes, spiežot ar aizmugurējo kāju. Pēc tam, otrādi.
Šīs kustības apgūšana prasa praksi, bet pieturieties pie tās. Kā J robežai šis solis ir jūsu maize un sviests. Ir ļoti grūti, ja ne pat neiespējami iekāpt J, bez šīs kustības, tas ir tikpat svarīgi J iekāpšanai kā braukšana bez treniņu riteņiem ir velosipēdistiem
2. daļa no 3: Vidējas izjādes paņēmieni
1. solis. Uzziniet, kā pagriezties
Lai arī cik jautri tas būtu, agrāk vai vēlāk J iekāpšana tikai vienā virzienā vienkārši to vairs nesagriezīs. Ir pienācis laiks pāriet otrajā dimensijā! Lai pagrieztu, viegli noliecieties uz to pusi, kurā vēlaties pagriezties, un pagrieziet priekšpusi uz to pusi, kuru pagriezat. To darot, pagrieziet dēļa aizmugurējo daļu pretējā virzienā.
Lēnām noliecieties. Precīza summa, kas jums būs jāpaliek, atšķirsies atkarībā no tā, cik smagi jūs griežaties, taču esiet piesardzīgs, lai nesaliektos pārāk krasi, pirms jums ir ērtāk veikt smalkākus pagriezienus
2. solis. Iemācieties bremzēt (griezt)
Pamata, lēna ātruma J iekāpšanai ātra apstāšanās nav steidzama problēma - parasti jūs varat vienkārši izlēkt no tāfeles. Tomēr, kad esat apmierināts ar lielāku ātrumu un sākat J iekāpšanu apkārt citiem cilvēkiem, ātri kļūst ļoti svarīgi iemācīties ātri apstāties. "Griešana" ir svarīga prasme kontrolēt savu ātrumu. Lai izgrieztu, pagrieziet diezgan grūti uz abām pusēm ar priekšējo kāju, vienlaikus turot aizmugurējo kāju vienā līmenī. Jūs sapratīsit, ka grebjat pareizi, kad palēnināt ātrumu un priekšējais ritenis trokšņaini vibrē. Noliecieties uz priekšu, bet mēģiniet noturēt svaru nedaudz centrā, jo griešanas laikā ir viegli zaudēt līdzsvaru. Ja jums nav pietiekami daudz vietas griešanai, izmēģiniet kādu no šīm citām metodēm, lai palēninātu:
- Satveriet tuvumā esošos objektus, piemēram, stabus, margas. Esiet piesardzīgs, ja braucat pārāk ātri, jūs varat nopietni savainot roku vai roku.
- Veicot serpentīna kustību, pagrieziet aizmugurējo kāju plaši. Mēģiniet pagriezt aizmugurējo kāju 90 grādu leņķī pret jūsu braukšanas virzienu, spiediet ar aizmugurējo kāju, lai palēninātu ātrumu.
- Ja nekas cits neizdodas, atkāpieties no tāfeles. Jūs joprojām varat nokrist, kad esat ievainots, taču jūs nesasniegsit kaut ko bīstamu jūsu priekšā. Tomēr nepieņemiet šo lēmumu vieglprātīgi, jo nekontrolējamā J valde joprojām var kādu iesist.
Solis 3. Iemācieties iet augšup un lejup pa kalniem
J iekāpšana noteikti ir visvieglākā uz līdzenas virsmas, taču maz ticams, ka jūs varēsit ilgi uzkāpt ar dēli, nesaskaroties ar vienu slīpumu. Pat ja jūs dzīvojat ārkārtīgi līdzenā vietā, jums joprojām būs jācīnās ar rampām autostāvvietās un tamlīdzīgi. Ceļojot augšup, ir nepieciešama intensīvāka serpentīna pamata kustības versija, savukārt lejupceļš prasa daudz bremzēšanas.
- Lai paceltu kalnu, jums būs jāpieliek lielākas pūles serpentīna pamata kustībai. Veicot katru mazu līkni, mēģiniet spiest grūtāk nekā parasti, lai šo kustību pilnveidotu, ir nepieciešama prakse.
- Braucot lejup, esiet piesardzīgs. Ļoti paļaujieties uz bremzēšanas paņēmieniem un, ja kādreiz jūtaties, ka kāds slīpums ir tik stāvs, ka nevarēsit savaldīties, vienkārši paņemiet J dēli kalna galā un ejiet lejā.
3. daļa no 3: J Iekāpšana līdz bezgalībai
Solis 1. Uzziniet kruīzu
Jūsu pamata serpentīna kustība uz priekšu un atpakaļ novedīs jūs tālu, bet, iekāpjot J lielos attālumos, tas var būt nedaudz nogurdinoši un neefektīvi, jo tas prasa pastāvīgu muskuļu izmantošanu. Ja jums ir jāiet liels attālums uz līdzenas virsmas, iegūstiet ātrumu, tad izmantojiet zemāk esošo kreisēšanas paņēmienu, lai saglabātu savu enerģiju, kas ir efektīvāka, bet piedāvā maz jaudas paātrināšanai vai ceļošanai kalnos:
Braucot ar labu kreisēšanas ātrumu, nolieciet abas kājas kopā uz priekšu tā, lai dēlis būtu zem jums, un pēc tam nolieciet abas kājas atpakaļ, lai dēlis atkal ceļotu atpakaļ zem jums. Veicot šīs kustības, mēģiniet nepagriezties - turiet tāfeles priekšpusi vērstu uz priekšu un neliecieties savos pagriezienos. Apgūstot šo paņēmienu, jūs varat "kruīzēties", ceļojot uz priekšu ar nemainīgu ātrumu bez lielas enerģijas padeves
Solis 2. Iemācieties olliju
"Ollie" ir mazs, kontrolēts apiņš, ko izmanto arī parastajā skeitbordā. Tas ir pamats daudziem progresīviem trikiem, tādēļ, ja jūs interesē triki uz J dēļa, iemācīties olliju ir obligāti. Lai ollijs, kamēr jūs ripojat uz priekšu, salieciet ceļus un noliecieties. Vispirms leciet ar priekšējo kāju, pēc tam ar aizmugurējo kāju. Tas "izlec" jūsu dēļa aizmuguri no zemes. Lēkšanas laikā pievelciet ceļus līdz krūtīm. Gaisā slīdošā kustībā bīdiet priekšējo kāju līdz dēļa degunam, kuram vajadzētu izlīdzināt dēli tā, lai tas būtu paralēls zemei. Mēģiniet piezemēties ar dēli pēc iespējas līdzenāk.
Tā kā J dēļiem ir divi riteņi, iemācīties uz tiem gulēt ir vēl grūtāk nekā uz parastajiem skrituļdēļiem. Var paiet pat ilgāks laiks, lai iemācītos olliju, nekā tas bija nepieciešams, lai iemācītos braukt ar J dēli un turētos pie tā
Solis 3. Uzziniet uzlabotus trikus
Jūs esat iemācījušies visu, kas nepieciešams, lai kļūtu par pārliecinātu, kompetentu J robežu, bet neapstājieties vēl. Kad esat iemācījies braukt, iemācieties braukt ar stilu! Triku un triku skaitu, ko varat vilkt uz J dēļa, ierobežo tikai jūsu iztēle un jūsu apņemšanās praktizēt, taču esiet piesardzīgs neatkarīgi no tā, kādus trikus jūs īstenojat, noteikti saglabājiet stingru apņemšanos ievērot drošību un veselīgu saprātu. Šeit ir dažas idejas, kā sākt darbu:
- Apsēdieties uz sava dēļa. Šim vienkāršajam, bet uzkrītošajam gājienam ir nepieciešams lielisks līdzsvars un izturīgs cimdu pāris, lai bremzētu.
- Vai Kickflips, 360, uc Lielākā daļa parasto skeitborda triku var atkārtot uz J dēļiem, bet jums būs jācīnās ar papildu izaicinājumu līdzsvarot uz diviem riteņiem!
- Braucot satveriet stieni. Tas prasa ārkārtīgu piesardzību, lai netriektu pirkstus pret zemi. Kad esat paķēris centrālo stieni, varat pat mēģināt lēkt, pagriezt dēli gaisā un nolaisties uz tā!
Padomi
- Valkājiet ceļgalu spilventiņus un ķiveri.
- Prakse padara perfektu, tāpēc turpiniet praktizēt, līdz viss ir kārtībā.
- Nemēģiniet braukt pa grants vai nelīdzeniem ceļiem. Tas ir paredzēts dēļa drošībai un apkopei. Arī turiet labu taisnu stāju, ja vien nepagriežaties
